Đêm 10-3, lại một tai nạn giao thông thảm khốc xảy ra trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đoạn qua địa phận huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế. Vụ tai nạn đã làm đôi vợ chồng trẻ quê Kỳ Sơn (tỉnh Nghệ An) tử vong tại chỗ và 9 nạn nhân…
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cho rằng với 4 làn xe, hiện nay cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã quá tải. Do đó, nếu sân bay Long Thành đi vào khai thác, tuyến cao tốc này sẽ không kham nổi nên đề nghị sớm mở rộng tuyến lên 8-10 làn xe.
Giải pháp phân kỳ đầu tư cao tốc 2 làn xe được xem là bài toán kinh tế phù hợp trong điều kiện ngân sách có hạn và được nhiều đại biểu Quốc hội đồng tình.
Dù chưa thể đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn cao tốc 4 làn xe nhưng những tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư sau khi đưa vào khai thác đã thực sự tạo ra xung lực lớn cho địa phương. Ở khúc ruột miền Trung, nhiều người vẫn chưa tin nổi cao tốc đã về…
Do ngân sách hạn chế, khó huy động nguồn lực xã hội nên một số cao tốc chỉ có hai làn xe, một số đoạn không có dải phân cách cứng và sẽ được nâng lên 4-6 làn vào giai đoạn hoàn chỉnh.
Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai yêu cầu Công an tỉnh này khẩn trương điều tra, xác minh, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng làm 4 người tử vong trên đường cao tốc.
Chiều 15/2, Ủy ban nhân dân huyện Hàm Thuận Bắc (tỉnh Bình Thuận) tổ chức cuộc họp thông tin về việc hộ dân tự ý dựng cầu thang vượt qua hàng rào đường cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết để cho khách đi vệ sinh.
Tại dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết kế đường bộ cao tốc đang lấy ý kiến góp ý, Bộ GTVT đã đề xuất nhiều điểm mới, trong đó, đường bộ cao tốc tối thiểu phải có 4 làn xe, tốc độ tối thiểu 80km/h, ngoài các trạm dừng nghỉ phải có…