làn xe

Theo quy chuẩn mới, đường bộ cao tốc tối thiểu phải có 4 làn xe, tốc độ tối đa cho phép trên đường bộ cao tốc không vượt quá 120km/h.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cho rằng với 4 làn xe, hiện nay cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã quá tải. Do đó, nếu sân bay Long Thành đi vào khai thác, tuyến cao tốc này sẽ không kham nổi nên đề nghị sớm mở rộng tuyến lên 8-10 làn xe.

Giải pháp phân kỳ đầu tư cao tốc 2 làn xe được xem là bài toán kinh tế phù hợp trong điều kiện ngân sách có hạn và được nhiều đại biểu Quốc hội đồng tình.

Dù chưa thể đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn cao tốc 4 làn xe nhưng những tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư sau khi đưa vào khai thác đã thực sự tạo ra xung lực lớn cho địa phương. Ở khúc ruột miền Trung, nhiều người vẫn chưa tin nổi cao tốc đã về…

Nhiều tuyến đường cao tốc phân kỳ đầu tư chỉ có hai làn xe và không có dải phân cách cứng. Như vậy có đúng quy định và có an toàn?

Do ngân sách hạn chế, khó huy động nguồn lực xã hội nên một số cao tốc chỉ có hai làn xe, một số đoạn không có dải phân cách cứng và sẽ được nâng lên 4-6 làn vào giai đoạn hoàn chỉnh.

Liên quan vụ tại nạn giao thông nghiêm trọng trên đường cao tốc Cam Lộ-La Sơn khiến 3 người tử vong, nhiều chuyên gia, dư luận xã hội và người dân đã nêu ý kiến về quy chuẩn đường cao tốc, việc thiết kế đường cao tốc chỉ có 2 làn xe, thiếu…

Tại dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết kế đường bộ cao tốc đang lấy ý kiến góp ý, Bộ GTVT đã đề xuất nhiều điểm mới, trong đó, đường bộ cao tốc tối thiểu phải có 4 làn xe, tốc độ tối thiểu 80km/h, ngoài các trạm dừng nghỉ phải có…

Ngày 25/12, Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị đánh giá, hoàn thiện hồ sơ để điều chỉnh tốc độ khai thác tối đa lên 90km/h với các tuyến cao tốc 4 làn xe.